Quel modèle choisir?
Centrale
avec fixe 
Centrale
sans fixe 
Latérale
avec fixe 
Latérale
sans fixe | Ouverture latérale | Ouverture centrale | |
|---|---|---|
| Épaisseur du vantail (mm) | 30 | |
| Largeur du vantail mobile minimum - maximum (mm) | 745 – 2040 | 745 – 1475 |
| Hauteur du vantail mobile minimum - maximum (mm) | 2100 – 3000 | 2100 – 3000 |
| Largeur du vantail fixe minimum - maximum (mm) | 747 – 2042 | 692 – 1472 |
| Hauteur du vantail fixe minimum - maximum (mm) | 2100 – 3000 | 2100 – 3000 |
| PL sans éléments fixes min. - max. (mm) | 705 - 2000 | 1300 - 2760 |
| PL avec éléments fixes min. - max. (mm) | 710 - 2005 | 1310 - 2765 |
| HL sans éléments fixes min. - max. (mm) | 2100 – 3000 | |
| HL avec éléments fixes min. - max. (mm) | 2100 – 3000 | |
| Type de vitrage | Verre laminé 44.4 (èpaisseur 9,5 mm) | |
| Classe de vitrage UNE-EN 356 | Classe P4A | |
| Cylindre |
Profil européen multipoints Position 7 (UNE EN 1303) = 6 Position 8 (UNE EN 1303) = D |
|
| Serrure | Serrure motorisée à 3 points de verrouillage | |
| Résistanceà l'effraction. Exigences et classification |
Grade RC2 | |
| Résistanceà l'effraction. Exigences et classification |
UNE-EN 1627:2021 | |
|---|---|---|
| Ferrures de batiment. Cylindres pour serrures |
UNE-EN 1303:2016 | |
| Verre de construction. Verre de sécurité. Essai et classification de la résistance aux attaques manuelles. | UNE-EN 356:2001 | |
| Portes automatiques piétonnes. Sécurité d'utilisation |
EN 16005:2013 | |
Centrale
avec fixe
Centrale
sans fixe
Latérale
avec fixe
Latérale
sans fixe 
La Porte automatique anti- effraction RC2 intègre l'opérateur Visio+ 125, qui se caractérise par sa technologie Inverter et son design, ainsi que par sa polyvalence, sa flexibilité et sa sécurité. Il se distingue en étant l'un des opérateurs avec la vitesse d'ouverture la plus rapide du marché, avec un design raffiné et compact, personnalisable dans une grande variété de finitions. Il intègre la technologie IoT, qui permet le contrôle de la connectivité et la commande à distance de la porte.
En savoir plus sur nos opérateurs
Lors de cet essai, des charges sont appliquées en différents points de la porte au moyen d'un vérin hydraulique.
Dans cet essai, des impacts sont effectués contre le vitrage en différents points : 3 impacts au centre et 1 à chaque angle.
Masse du corps d’impact: 50 Kg
Hauteur de chute: 450 mm
L’essai consiste en des « attaques » en différents points avec des outils utilisés pour forcer les portes, tels que des tournevis, des pinces, des couteaux, des clés Allen ou du fil de fer, entre autres.